Le Trèfle Lozérien AMV

Qui n'a jamais rêvé de participer au Trèfle Lozérien, la ' Mècque Française de l'Enduro' comme la définissent si bien les organisateurs dynamiques du MCL !  

C'est chose faite pour nos 3 pilotes qui ont pu participer à la plus prestigieuse des classiques, les 1, 2 et 3 Juin 2007. Nous remercions au passage tous nos partenaires et toutes les personnes qui nous ont aidé à mettre ce projet sur pied, et tout particulièrement le groupe IPONE pour son soutient logistique sur toute l'épreuve. Chapeau !

Le Trèfle Lozérien, c'est 3 jours de course, 200 km par jour, 15 spéciales au total, de tous types: lignes, banderolées, MX etc .. Innutile de préciser qu'il faut être un pilote complet pour espérer briller en ces terres enduristiques ...  Mais complet, nos pilotes le sont, et c'est avec de sérieuses ambitions qu'il sont fait le déplacement.

Au scratch final, à noter la victoire de Manu Albepart pour ... 5 centièmes de seconde sur Marc Germain !Le podium est completer par Fabien Planet. Ce fut aussi l'occasion aussi pour certains 'anciens' de montrer qu'ils savent toujours faire de la moto, comme Stéphane Peterhansel 10ème, ou Cyril Esquirol 23ème.

Ewen visait tout simplement la victoire en Trophé 50cc, ET IL L'A FAIT ! Bravo Ewen. Nul doute que tu vas concrétiser tout ça en Championnat de France maintenant, en accrochant cette victoire qui t'échappe de si peu depuis le début de saison.

Juliette, pour qui s'était la première participation à une classique, ne savait pas trop à quoi s'attendre. Cepandant, connaissant bien le niveau de ses adversaires pour les cotoyer régulièrement en Championnat de France, elle savait que le podium était à sa porté. Comme prévu, Juliette s'est battue les trois jours avec Stéphanie Bouisson pour la 3ème place. Au soir du 1 er jour, Stéphanie était devant pour..... 5 secondes ! Juliette reprenait sérieusement l'avantage le landemain matin, en réalisant un temps canon dans la spéciale en ligne, signant même au pasage le deuxième temps chez les filles, derrière l'intouchable missile Ludivine Puy. Mais, n'ayant pas pu repérer la spéciale de franchissement, Juliette va y perdre toute son avance l'après midi en se plantant laborieusement dans un pierrier ! Honte sur elle, elle a les jambes trop courte !  Au soir du deuxième jour, Stéphanie est toujours devant pour ... 7 secondes !

(Au téléphone, nous expliquons alors à Juliette qu'une place de 4ème la condamnerait pour de longs mois au cachot et à l'isolement, sanction accompagnée d'un régime basses calories 'pain sec et eau'   de manière à réduire significativement la vilaine couche adipeuse de ses cuisses, qui empêche ses puissant quadriceps d'exprimer leurs total potentiel).

Le dernier jour, à l'entamme des deux dernières spéciales, Stéphanie est toujours devant pour 15 secondes. Juliette va prendre tous les risques dans les deux dernières spéciales, mais va malheureusement perdre l'avant par deux fois, et finir 4 ème de cette belle course. Bravo Stéphanie !

Félicitations aux deux filles qui ont livré une belle bataille, dans un esprit sportif impeccable, s'encourageant mutuellement tout au long de l'épreuve.  Félicitations également pour Ludivine Puy et Audrey Rossat, 1ère et 2ème de la course.

Maxime s'alignait en catégorie Junior. Cette catégorie est très relevée, car elle regroupe des pilotes dont l'age peut aller jusqu'à 21 ans. La 11 ème place finale de Max dans cette catégorie prouve qu'il a bien le potentiel pour integrer le top 10 des junior Français, et ce dès sa première année dans la catégorie. Il lui manque juste un peu de régularité et de la confiance pour rentrer de bon chronos dès le début des épreuves. Précisons que Max a également perdu de précieuses secondes le deuxième jour en raison d'un problème d'embrayage. Bravo Max ! Certains de tes chronos doivent te mettre en confiance pour la suite... GAS !

A la semaine prochaine, ou Maxime et Juliette s'associeront pour participer à la Coupe Des Couples de Chablis.